Кварцевый гибкий акселерометр серии JB1 — это высокоточный акселерометр военного класса для инерциальных навигационных систем, обладающий превосходной долгосрочной стабильностью, повторяемостью, характеристиками запуска, устойчивостью к воздействию окружающей среды и высокой надежностью.

Кварцевый гибкий акселерометр серии HZA2 — это высокоточный акселерометр инерциального навигационного класса (до 100g). Продукт обладает превосходной долгосрочной стабильностью, повторяемостью, характеристиками запуска, устойчивостью к воздействию окружающей среды и высокой надежностью, что позволяет использовать его для статических или динамических испытаний. Он также является стандартным датчиком вибрации и датчиком наклона.

Кварцевый гибкий акселерометр серии HZA4 — это термо- и вибростойкий акселерометр. обладающий превосходной повторяемостью, характеристиками запуска, стойкостью к высоким температурам и высокой надежностью.

Кварцевый гибкий акселерометр серии HZA6 — это малогабаритный сейсмостойкий акселерометр, устойчивый к высоким температурам. Продукт обладает превосходной повторяемостью, характеристиками запуска, сейсмо- и термостойкостью, а также высокой надежностью.

Продукт состоит из чипов гироскопа MEMS, датчиков температуры, схем обработки цифровых сигналов, структуры и программного обеспечения. С помощью гибкой технологии подключения, программное обеспечение содержит алгоритмы компенсаций с полной температурой, угловой компенсацией установки, нелинейной компенсацией и т. д. Сохраняет высокие характеристики в статическом, динамическом режимах и при неблагоприятных условиях.

Продукт состоит из чипов гироскопа MEMS, чипов акселерометра MEMS, датчиков температуры, схем обработки сигналов, структур и программного обеспечения. В устройстве реализованы алгоритмы полнотемпературной компенсации, компенсации углов монтажного перекоса и нелинейной компенсации. Оно выдаёт пользователю стабильные и достоверные измеренные данные с компенсацией погрешностей как в статическом, динамическом режимах, так и при тяжёлых эксплуатационных условиях. Обеспечивается прямое совместимое замещение изделий серии ADI 16475/ADI 16477 на месте установки.

Продукт состоит из чипов гироскопа MEMS, чипов акселерометра MEMS, датчиков температуры, схем обработки сигналов, структур и программного обеспечения. В устройстве реализованы алгоритмы полнотемпературной компенсации, компенсации углов монтажного перекоса и нелинейной компенсации. Оно выдаёт пользователю стабильные и достоверные измеренные данные с компенсацией погрешностей как в статическом, динамическом режимах, так и при тяжёлых эксплуатационных условиях. Обеспечивается прямое совместимое замещение изделий серии ADI 16505/ADI 16507 на месте установки.

Высокая точность (при сохранениисопоставимой стоимости и размеров) Цифровой выход, интерфейс RS422 Компактные размеры, низкоеэнергопотребление, интеграционный дизайн и возможность индивидуальной разработки Высокая надежность и стабильность продукта

Высокая точность, стабильность и устойчивость к внешним воздействиям Малые габариты, низкое энергопотребление и небольшой вес Квази-цифровой выход (±5V SW) ,без схемы преобразования ток-частота (I/F)

Из серии CAFS1000C——MEMS датчик воздушного потока（расходомер воздуха）применяется в современных автомобильных электронных системах управления топливом (EFI), которые обычно устанавливаются в воздухозаборниках между фильтрами воздуха и дросселями для измерения количества воздуха в двигателе, вдыхающем воздух.

Используя адаптивный алгоритм обработки для противодействия помехам, система способна подавлять сигналы помех без необходимости использования вспомогательной информации.

Антенна-приемник с подавлением помех SLA-4B1L1-130 представляет собой интегрированное решение, объединяющее 4-элементную антенную решетку с системой подавления помех и высокодинамичный приемник.